汽车油改气相干疑问

“油改气”有哪些好处？

经济效益较高。自然气在发起机中容易和氛围匀称混淆，熄灭比力完全、洁净、不容易发生积碳，抗爆功能好，不会浓缩光滑油，因此使发起机汽缸内的零件磨损大大增加，能延伸发起机的寿命和光滑油的利用限期。

社会效益好。与煤油燃料相比，气体燃料在制备历程中能量丧失较小，无害排放净化物少，对情况掩护是更有利的。

宁静性高。自然气自己稍有走漏，很快就会分散到大气中，气体燃料体系的各个部件，分外是密封局部，都颠末严厉的反省。因而，自然气作为汽车燃料是比力宁静的。

“油改气”有哪些缺陷？

由于气体燃料的能量密度低，自然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而自然气发起机大多是由汽油机改装的，因此汽油汽车在改用自然气后功率每每会降落10%～20%左右。

由于自然气汽车是在原来的汽、柴油车的底子上改装的，原来汽、柴油机的燃料体系大多保存。因而，要在原汽车增长自然气燃料体系，分外是气瓶使原来的汽车后备箱的无效利用空间增加，自己的自重也增长了。

自然气是气态燃料，不容易贮存和携带。为此，必要加压或液化以便装瓶，还必要制作比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比力缺乏的地域，加气是比力难的。

什么车合适“油改气”？

一样平常来说，代价在20万元以上的中初级车以及一些越野车，没须要改气，由于这类车子对喷油量、喷油工夫等的控制十分准确，在用油上会依据状况举行调治，并且一旦改了气，还大概影响发起机警能控制体系的正常事情。

别的，用车频率低的车主也没须要改气。私车作为上上班之用，每年的行驶里程一样平常在两万公里左右，但油改气的用度要付出四五千到七八千元，以是要跑很永劫间才干发出这局部改装的本钱。这关于用车频率低的车主来说，并不划算。

每年行驶里程在3万公里以上的车，比力合适改气，但假如车龄曾经七八年了，那么应在改气之前对车况举行　片面反省并举行须要的修缮，不然这些车会因本身零部件老化招致功能降落。

假如碰撞会产生爆炸吗？

一些车主最担忧“油改气”的车产生碰撞后会产生爆炸。实在，乐鱼国度在“油改气”这方面的技能曾经很成熟，专家表明，气瓶都颠末高压、火烧、枪击等实验，因撞击产生爆炸的大概性十分小，但条件是消耗者肯定要到正轨的改装厂内举行改装。

“油改气”后再用油，油耗大吗？

一套熄灭体系要同时满意两种燃料的利用，原本就不行能让两者都到达最佳形态。改后的车根本以利用天　然气为主，以是发起机都是倾向自然气的利用特点举行调试。再用汽油，大概会比曩昔油耗高10%左右。

“油改气”后维护调养留意啥？

开“油改气”车的驾驶员肯定要举行专门培训，平常还要半个月反省一次能否漏气。反省办法很复杂，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇摆后，涂到车的减压阀、开关、管道讨论等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就阐明该车的自然气存在走漏，应实时修缮。别的，还要留意的是，气瓶的利用寿命一样平常是15年，出于宁静思索，有关部分划定，油改气的车每两年要对气瓶举行一次年检，一旦气瓶有磨损或破坏，须改换新瓶后才干持续利用。因而，在改了气的车上，一样平常经过两个栅带牢固气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有掩护气瓶的作用。一旦胶垫有破坏，气瓶将遭到磨损。以是，车主应“盯紧”胶垫，一旦呈现破坏应实时改换，避免气瓶被毁坏。

“油改气”必要办哪些手续？

关于已注册注销的演习车改换发起机或改动燃料品种的，起首要向交管部分递交请求，在获得交管部分赞同后，方可改装。改装后可以到交管部分请求操持演习车变动手续。

值得留意的是，有些保险公司的相干保险条约条款划定，汽车改装后产生变乱的，保险公司不予补偿。而“油改气”的车辆，在加装设置装备摆设时要举行改装，在原来的燃油管道左近增长钢瓶、调压阀，如许是不是在脱险时就不克不及取得赔付了?

对此，有关保险行业人士表现，固然“油改气”的车辆是属于改卸车之列，但保险公司在脱险理赔时，则更存眷招致变乱产生的间接缘故原由能否由于车辆改装形成的，假如并非改装举动而形成变乱，是可以取得赔付的，也并非“改卸车变乱，一概不予赔付”。但，假如车主曾经有了“油改气”的方案，而且本人的车子又有贸易保险的保单，那么发起车主最幸亏保险限期内先到保险公司将改装方案见告，如许保险公司才可以对危害重新评价，一旦答应续保或加费续保，车辆的变乱理赔将按一样平常步伐而行，改装也不再成为赔付的停滞。

别的，当车辆产生改装之后，车载的燃气设置装备摆设需投保责任险。由于“油改气”加装的车用紧缩自然气燃气设置装备摆设，这是对车辆燃油动力体系的详细功能举行改革，以是车主在对车辆举行改革时肯定要留意车载燃气设置装备摆设厂商能否曾经选择了响应产品责任保险举行投保。